泰星減速機股份有限公司在減速機適用的聯軸器中有各種各樣結構方式，例如：十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸齒輪泵式、三銷式、三叉升降式、三球銷式、鉸升降式等，最普遍的為十字軸式，其次為球籠龍，聯軸器的互相特點是角向賠付量非常大，不一樣結構方式聯軸器兩軸線夾角不一樣，一般≤5°-45°正中間。聯軸器應用其機構的特點，使兩軸沒有同一軸線，存在軸線夾角的情況下能維持所聯接的二軸不斷轉動，并可靠地傳輸轉矩和運動健身。聯軸器很大的特征是具有非常大的角向賠付專業能力，結構緊湊，傳動裝置效率高。在事實上應用中根據所傳輸轉矩規格分為重型、大中小型、輕形和大中小型。
泰星減速機股份有限公司用以聯接不一樣機構中的二根軸（齒軸和從動軸）使之互相旋轉以傳輸扭距的機械零件。在髙速負載的推動力傳動裝置中，一些聯軸器也是有緩存文件、避震和提高軸系日常動態性性能的作用。聯軸器由兩半一部分組成，分別與齒軸和從動軸聯接。一般發動機大部分憑著聯軸器與工作中中機相聯接。聯軸器種類各種各樣，按照被聯接兩軸的相對位置和位置的變動情況，可以分為：移動聯軸器。適用兩軸要求苛刻對中并工作上不造成相對偏位的地域，結構一般較簡單，很容易生產加工，且兩軸一瞬間傳動比一樣，重要有凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等?？梢剖铰撦S器。適用兩軸有偏斜或工作上有相對偏位的地域，根據賠付偏位的方法又可分為彎曲剛度可移式聯軸器和可塑性可移式聯軸器。
